USAs klærindustri: engstelig og på kant midt i tollsikkerhet

På det nylige høstklæret, fottøy og tilbehør sourcing show i Las Vegas, USA, tok tollsatser sentrum i diskusjoner. Flere bedriftsrepresentanter på arrangementet fortalte Xinhua at amerikansk tollpolitikk har lagt den globale mote, klær, fottøy og tilbehør industrien under press - fra stigende kostnader og presset overskudd til forsyningskjeden usikkerhet - som forlater hele sektoren føles "engstelig og på kanten."

Som en av Nord -Amerikas største messer i sitt slag, viser Las Vegas -innkjøpsarrangementet de siste trendene innen klær, fottøy og tilbehør mens du fungerer som en plattform for forretningssamarbeid og utveksling. Normalt en kilde til markedets tillit og kommersielle muligheter, ble showet i år overskygget av tollsatser, og etterlot utstillere utbredt bekymret.

Christina Loele, visepresident for salg og merchandising på Tribal Fashion - Et kanadisk kvinneklærmerke - sa til Xinhua at ingen i bransjen har klarhet i retning av amerikansk tollpolitikk. "Denne usikkerheten er skremmende for produsenter. Vi må tilpasse oss politiske endringer uten å overføre alle kostnadene til forbrukerne -, og det er en enorm utfordring," sa hun.

Loele bemerket at selskapet hennes opprettholder produksjonsbaser i Kina, Guatemala, India, Bangladesh, Tyrkia og andre land. Hver nasjon tilbyr unike, uerstattelige fordeler i spesifikke produktkategorier: for eksempel utmerker Kina seg i stoffkvalitet og håndverk for badetøy og denim, noe som gjør det nesten umulig å finne alternativer som samsvarer med kvaliteten og prispunktet. Som svar på stigende tollsatser har merkevaren økt prisene for deres kvinnesamling våren 2026 med omtrent 7%, og prøvd å balansere markedsaksept med presset for å holde seg levedyktig.

Tariffusikkerhet har etterlatt mange virksomheter i et bind. Xinhuas intervjuer avslørte at noen selskaper vurderer å flytte forsyningskjedene sine til andre regioner for å oppveie kostnadstrykket fra høyere tollsatser. På grunn av faktorer som spesifisiteten til råvarer og produksjonskvalitetsstandarder, kan mange imidlertid ikke lett forskyve forsyningskjedene. I stedet må de absorbere de økte kostnadene selv eller gi en del av byrden til forbrukerne gjennom moderate prisstigninger.

Farid Nikfarjam, en representant fra Bravo Group - et amerikansk menns klærfirma - sa at selskapets produkter, inkludert herreskjorter, jeans og jakker, er alle produsert i Kina. Det har samarbeidet med kinesiske fabrikker i Shandong, Zhejiang og Fujian provinser i årevis, og bygger en stabil forsyningskjede. "Vi er under enormt press," innrømmet han. "Nisjemarkedet vi er i er ekstremt pris - følsom, så det er veldig lite rom for å heve prisene. Hvis vi går for mye, blir vi presset ut av konkurrentenes priskrig." Med tollpolitikk så usikre, la han til, kan selskapet bare vente og se.

Global Footwear, et annet amerikansk firma, kilder også de fleste av produktene fra Kina - spesielt fra Guangzhou, Ningbo og Wenzhou. Chris Schnarr, selskapets president, understreket at kinesisk produksjon har klare fordeler innen skinnkvalitet, produksjonshåndverk og kostnad - effektivitet. Han bemerket at selskapet en gang prøvde å finne alternative fabrikker i Sørøst -Asia, men kvaliteten på prøveprøver falt under kinesisk - laget produkter. Som et resultat bestemte den seg for å beholde den eksisterende forsyningskjeden.

Orange Fashion Collective, en kanadisk kvinneklærvirksomhet som spesialiserer seg på bambus - bomulls denimlinjer, har dype bånd til Kinas forsyningskjede. Grunnlegger Nafisa Bawa fortalte Xinhua at bambus er hentet fra Kina, noe som gjør landet til det mest passende stedet for å produsere bambusfiberprodukter. "Vi har opprettholdt Long - Terminpartnerskap med noen forhandlere, og vi vil ikke at prisstigninger skal skade disse forholdene," sa hun.

Bransjeinnsidere påpeker at retningen på amerikansk tollpolitikk fortsatt er en viktig variabel som påvirker globale moteforsyningskjeder og markedstillit. Tribal Fashion's Loele oppsummerte bransjens humør: "De siste månedene har vært utrolig tøffe for alle i denne sektoren - Vi er alle i samme båt." (Av Tan Jingjing, Huang Heng)

Kilde: CTEI (China Textile Economic Information Network)|www.ctei.cn